Sicherung

Keine Kraft zum Fahrradfahren

Keine Kraft zum Fahrradfahren
  • 4521
  • Mark Baldwin

Bringen Sie die Batterie zu einem Autoteilelager und lassen Sie sie testen. Wenn die Batterie ihren Test nicht besteht, ersetzen Sie die Batterie. Überprüfen Sie anschließend die Hauptsicherung, normalerweise am selben Kabel wie der Pluspol der Batterie. ... Überprüfen Sie dann die Sicherungen im Sicherungskasten und gehen Sie wie bei der Hauptsicherung vor, falls welche durchgebrannt sind.

  1. Wo ist die Hauptsicherung bei einem Motorrad??
  2. Wo befindet sich die Hauptsicherung??
  3. Wie umgeht man ein Motorradstarterrelais??
  4. Wie können Sie feststellen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist??
  5. Was tun, wenn eine Sicherung ausgelöst hat??
  6. Gibt es eine Sicherung für die Batterie??
  7. Ist es in Ordnung, das Starterrelais zu umgehen??
  8. Kann ich mein Starterrelais umgehen??
  9. Wenn ich versuche, mein Motorrad zu starten, klickt es einfach?

Wo ist die Hauptsicherung bei einem Motorrad??

Normalerweise installieren Sie die Hauptsicherung auf der stromführenden Seite der Batterie in Übereinstimmung mit dem Kabel, das von der Batterie zu den Amperemeter-Anschlüssen führt, um sie an die Lampen und anderes Zubehör zu verteilen.

Wo befindet sich die Hauptsicherung??

Wenn die durchgebrannte Sicherung eine Hauptsicherung ist, befindet sich der Hauptsicherungsblock normalerweise oben im Sicherungskasten.

Wie umgeht man ein Motorradstarterrelais??

Wie umgeht man einen Motorradstarter??

  1. Suchen Sie den Anlasser unter dem Fahrzeug.
  2. Suchen Sie die beiden Metallkontakte auf der Rückseite des Anlassermagneten.
  3. Legen Sie die Metallklinge eines isolierten Schraubendrehers über beide Metallkontakte.
  4. Lassen Sie sich von einem Freund helfen, indem Sie die Zündung mit dem Schlüssel einschalten.
  5. Hören Sie auf den Anlasser.

Wie können Sie feststellen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist??

Entfernen Sie die Sicherung aus der Halterung. In einigen Fällen benötigen Sie möglicherweise einen kleinen Schraubendreher, um die Sicherungshalterkappe abzuschrauben. Schauen Sie sich den Sicherungsdraht an. Wenn im Draht eine sichtbare Lücke oder ein dunkler oder metallischer Fleck im Glas vorhanden ist, ist die Sicherung durchgebrannt und muss ersetzt werden.

Was tun, wenn eine Sicherung ausgelöst hat??

Trennen Sie alle Geräte von diesem Problemstromkreis und schalten Sie alle Tauchsieder aus (falls vorhanden). Schalten Sie den ausgelösten Schalter auf ON und schließen Sie die Geräte nacheinander an, bis die Auslösung wieder erfolgt. Lassen Sie das Gerät vom Stromnetz getrennt und lassen Sie es von einem qualifizierten Elektriker reparieren.

Gibt es eine Sicherung für die Batterie??

Möglicherweise müssen Sie das Erdungskabel und / oder die Anschlüsse ersetzen. Eine durchgebrannte Hauptsicherung an der Batterie ist wahrscheinlich NICHT der Grund für alle Probleme Ihres Autos. Die Sicherung schützt den Kabelbaum im Falle eines schweren Kurzschlusses irgendwo in der Verkabelung Ihres Autos.

Ist es in Ordnung, das Starterrelais zu umgehen??

Keine gute Idee. Das Starter- und Batteriekabel ist ein großes Kabel, das viel Strom durch das Kabel zieht. Was bringt Sie dazu, dies zu tun?? Sie sollten ihn vorübergehend mit einem isolierten Schraubendreher umgehen, wie empfohlen, wenn Sie den Anlasser nur testen oder anderweitig betreiben möchten.

Kann ich mein Starterrelais umgehen??

Legen Sie die Metallklinge eines isolierten Schraubendrehers über beide Metallkontakte. Dies umgeht den Magneten und stellt eine direkte Verbindung zwischen dem Anlasser und dem Zündschalter her.

Wenn ich versuche, mein Motorrad zu starten, klickt es einfach?

Es gibt drei Hauptgründe, warum ein Motorrad klickt, wenn Sie versuchen, es zu starten. Der erste und häufigste Grund ist eine leere Batterie. Der zweite Grund könnte ein schlechter Starter sein. Der dritthäufigste, aber weniger wahrscheinliche Grund für das Klicken des Motorrads könnte ein blockierter Motor sein.

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